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图-154飞机有什么缺陷?
1、优点时着陆时更加稳定,缺点是增大了全机阻力,同时一定程度上破坏了尾吊布局客机最重要的优点,即机翼光滑干净一条。图154的起落架布局相对糟糕的防错设计。在中国大陆,图154发生过两次致命事故。
2、姬永兴:确实,图-154是一个比老的机型。它的安全性要比民航飞机要差一些,比波音73空客A320都要差。(编辑注:图-154的安全纪录比较差。
3、从使用单位的反映来说,图-154其实是不错的飞机,很皮实,故障很少,性价比高,比较赚钱。实际上图-154的事故绝大部分都不是飞机的错,因为飞机设计制造或者零部件质量问题造成的空难很少,至少我这里查不到。
俄国摔机图154与英国三叉戟飞机有何异同
(Тu-154)是前苏联图波列夫设计局研制的三发中远程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”(Careless)。同类机型是美国的波音72英国的三叉戟客机。
图-154(Ту-154)是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”(Careless)。同类机型是美国的波音72洛克希德L-1011三星客机和英国的三叉戟客机。
“三叉戟”客机是英国德·哈维兰公司研制的中短程三发喷气式民航客机。最初德·哈维兰公司将其命名为D.H121,后改为“三叉戟(Trident)”。
图154:(Тu-154)是前苏联图波列夫设计局研制的三发中远程客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“大意”(Careless)。同类机型是美国的波音72英国的三叉戟客机。
图-154侦察机的介绍
先是发动机频频出现严重故障,国内的图-154曾出现涡轮叶片断裂打坏发动机短舱的事故,幸好飞行员技术过硬,加上运气,未出现大的事故。
年7月3日 俄罗斯一架图-154客机在伊尔库茨克机场以西22公里的地方坠毁,机上136名乘客和9名机组人员全部遇难。
图-154侦察系统分别是RON SAR合成孔径雷达、RADUGA红外成像系统和电视摄影系统。电视系统解析度达到0.3米。合成孔径成像作业高度在12000~500米,解像度3×3米。红外成像作业高度3000-1500米,解像度0.5米。
目前中国的图-154客机主要集中在联航公司手中,由于改进为电子侦察机,其地位非常重要。
中国的图-154客机主要集中在联航公司手中,由于改进为电子侦察机,其地位非常重要。